Siguiendo la publicación de la serie “Carcaixent una època” hoy edito el capítulo VII que contiene las primeras filmaciones de fallas en Carcaixent.

Un recorrido por las diferentes fallas de la localidad donde se aprecia unas fallas muy primitivas en formas y tamaños. Si observamos los remates de las fallas (la figura que culmina la falla en la parte superior) son de un tamaño no excesivamente grande, ya que “LA PLANTÀ” se realizaba a mano y consistía en ensamblar la falla tumbada en el suelo, a continuación en esa misma noche, con cuerdas ataban a los diferentes puntos de la falla y en el otro lado los falleros en el tejado mas alto y cercano a la falla, iban tirando hasta conseguir plantarla. Una vez vertical con sacos de arena en la base la fijaban al suelo para evitar que el viento la tirase. De ahí viene la palabra “PLANTÀ”. Hoy en día eso a desaparecido por la utilización de grúas móviles que facilitan el trabajo, pero quitan espectacularidad y riesgo.

También aparece la última falla que plantó la falla del Mercat antes de desaparecer la comisión hace unos 30 años.

Para finalizar estas imágenes de fallas,  muestro un pequeño resumen de lo aún nos queda por ver, y los que tengan la lágrima fácil y con cierta edad, soltarán mas de una,  siempre que lo hayan conocido, visto, oído, olido, llorado o enamorado…..
Como siempre a disfrutar
Jordi

Este mini reportage de la línea Carcaixent-Denia podremos ver imágenes inéditas de mi padre que filmó en la estación de Carcaixent en 1970 cuando ya estaba cerrada la línea y de las máquinas que dejaron. Estuvieron abandonas varios años antes de proceder a desmantelar las instalaciones. También podrás ver unas imágenes de la película americana AL ESTE DE JAVA donde aparecía la máquina nº2 en una escena conducida por dos carcaixentins.

la Línea Carcaixent-Denia, sin duda, el tren de vía estrecha más antiguo de la península. Su primer tramo, entre Carcaixent y Gandía, data del año 1864, cuando empezó a funcionar el tranvía con tracción animal a lo largo de sus 35 km de vías. En 1884 se realizó la prolongación hasta Denia, ya como un ferrocarril  de tracción a vapor.

Si quieres saber mas sobre la ínea puedes entrar aquí:

http://www.spanishrailway.com/capitulos_html/tranviadecarcagenteadenia.htm

http://www.viasverdes.com/ViasVerdes/Itinerarios/Comunidad%20Valenciana/Valencia/V.V.%20de%20la%20Safor%20/Historia

Las naranjas solidarias han llegado a su destino. Ciento cincuenta kilos de naranjas ecológicas se entregaron esta tarde a Cáritas de Sueca, al ser la organización que eligió nuestro fan David Gilabert Lahosa, quien publicó en nuestro muro de facebook el comentario sobre solidaridad que más “me gusta” obtuvo. Nos recibió el presidente local de Cáritas de Sueca y varios voluntarios nos ayudaron a descargar los 150 kilos de naranjas. Pudimos comprobar en directo la gran labor solidaria que se hace desde esta organización. Nos llamó la atención que a las puertas de la sede hubiese cola de ciudadanos esperando a que los voluntarios repartiesen las bolsas de comida que habían sido preparadas previamente. Gente realmente necesitada que está recurriendo a la ayuda de los demás para poder subsistir. Estos días hemos reflexionado sobre la solidaridad y considero muy importante que nos animemos a colaborar con las personas más necesitadas y a contribuir, aunque sea un poquito, a ayudar a esos ciudadanos que en estos momentos lo están pasando mal.

Jordi.

“El món no es mou amb força. Roda, volta i gira i gràcies a l’empenta, l’ànim i l’estímul de tots aquells que no volen que s’aturi per res ni per ningú. No posis entrebancs. Deixa que el món rodi i que no s’aturi. Si cal ajudar… fes-ho. Si cal compartir… fes-ho. Sii has de donar una mà…. fes-ho. Ajuda els altres i t’ajudaràs a tu mateix. D’aquesta manera el món seguirà rodant i nosaltres amb ell.”

El Capítulo V de Carcaixent una època incluye dos reportajes, el primero es la visita de Juan Carlos y Sofía en 1970 a Carcaixent cuando eran príncipes. Son imágenes inéditas filmadas por Carlos Albelda y Bernardo Martí dos aficionados al 8 y super8 gracias a ellas tenemos documentación gráfica de la visita, como veréis movilizó a todo el pueblo incluso se sunpendieron las clases en todos los colegios, fue una visita corta en la que los príncipes aprovecharon para hacer un donativo de 50.000 pts. a la residencia de ancianos que se acababa de inaugurar.

La segunda contiene un reportaje completo de la desaparición de la Virgen en 1972, película muy curiosa e interesante, donde se describe todo el desarrollo de los acontecimiento.

Ambas películas tiene una calidad limitada dada por los medios utilizados en esa época por aficionados.

Espero que disfrutéis igual que yo cuando hice el montaje hace 15 años cuando localicé todo el material.

Esta película tiene mucha miga, y se ve perfectamente como era la vida hace 45 años, para los de Carcaixent puede ser emocionante y para los de fuera, curiosa.

La realizó un profesional por encargo del ayuntamiento de Carcaixent para tener un archivo histórico del acontecimiento, con el tiempo se perdió la pista de ella y ya no se supo nada. Cuando yo tuve conocimiento de que existía esta cinta comencé a indagar hasta que, contacté con un amigo del que la tenía, hubo muchas idas y venidas hasta que por medio del amigo lo convencí para publicarla sin revelar su nombre. Fue muy divertido y rocambolesco.
Dentro del programa de fiestas de 1967 estaba el Hallazgo, que es una tradición que se repite desde hace mas de 700 años, que cuenta que un labrador con unos bueyes labrando encontró enterrado la imagen de una virgen y que pasó a ser la Patrona de Carcaixent, La Virgen de Aguas Vivas, nombre que viene del valle donde se encontró.
La segunda parte el el concurso de paellas donde también podremos ver el tren de la Línea Carcaixent-Denia, sin duda, el tren de vía estrecha más antiguo de la península. Su primer tramo, entre Carcaixent y Gandía, data del año 1864, cuando empezó a funcionar el tranvía con tracción animal a lo largo de sus 35 km de vías. En 1884 se realizó la prolongación hasta Denia, ya como un ferrocarril  de tracción vapor.

Esta semana hemos empezado la campaña 11-12 y ya hay muchos clientes y amigos que están disfrutando de ellas, están muy ricas, sabrosas y con mucho zumo, y que mejor que pasar un buen control de calidad…